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梅赛德斯-奔驰引入自主机器人系统,以降本增效

来源:盖世汽车  |  发布时间:2025-10-17 02:04  |  阅读量:8660  |   
盖世汽车讯据外媒报道,德国车企梅赛德斯-奔驰正加速推进其德国杜塞尔多夫厢式货车工厂的数字化战略,并引入自主机器人系统,旨在降低成本、提高效率并预防系统故障。 该举措的核心是一只名为“Aris”的四足机器狗。据悉,Aris搭载先进传感器与人...

盖世汽车讯 据外媒报道,德国车企梅赛德斯-奔驰正加速推进其德国杜塞尔多夫厢式货车工厂的数字化战略,并引入自主机器人系统,旨在降低成本、提高效率并预防系统故障。

该举措的核心是一只名为“Aris”的四足机器狗。据悉,Aris搭载先进传感器与人工智能技术,能够识别压缩空气泄漏,并在故障发生前检测出异常情况。

奔驰表示,通过提前发现问题,Aris每年能为工厂节省六位数欧元的成本,并减少高达60%的潜在能源损耗。

除泄漏检测外,Aris还可自动检查模拟仪表、识别异常噪音模式,且能自主爬楼梯,抵达工厂的各个区域。

这种灵活性使Aris成为一款多功能工具——不仅可用于预测性维护,未来还有望应用于更多场景,例如检查逃生通道或助力构建工厂的数字孪生模型。

通过在非生产时段处理维护问题,Aris将高成本的停机时间降至最低,同时延长关键机器设备的使用寿命。

然而,尽管Aris的表现引人注目,但高德纳咨询公司的研究副总裁Pedro Pacheco仍认为,其任务范围仍有拓展空间。“他们引入机器狗仅用于检测压缩空气泄漏,这有点反常。感觉它的功能相对有限。我不会说这是噱头,但它的用途确实比较单一。”

对于提供专家进一步详细介绍Aris的多次请求,奔驰均予以拒绝。

另外,德国车企奥迪此前也已启用一只名为“Spot”的机器狗协助构建工厂数字孪生模型,据悉,Spot由德国初创企业NavVis研发。

值得注意的是,国际机器人联合会于2024年9月发布的报告显示,2023年,欧洲机器人安装量同比增长9%,总量约为92,393台,而汽车行业的增长是主要推动力。

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