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马鲁蒂铃木加码SUV业务,应对小型车需求放缓

来源:盖世汽车  |  发布时间:2025-08-19 13:49  |  阅读量:5438  |   
盖世汽车讯据外媒报道,知情人士近日透露,为应对核心产品小型车需求放缓的问题,印度最大汽车制造商马鲁蒂铃木公司计划于9月3日推出第二款中型SUV,以扩充其SUV产品线,并希望借新车型将其在该细分市场的销量翻倍。 知情人士还称,这款车将是马鲁...

盖世汽车讯 据外媒报道,知情人士近日透露,为应对核心产品小型车需求放缓的问题,印度最大汽车制造商马鲁蒂铃木公司计划于9月3日推出第二款中型SUV,以扩充其SUV产品线,并希望借新车型将其在该细分市场的销量翻倍。

知情人士还称,这款车将是马鲁蒂铃木位于印度北部哈里亚纳邦哈尔霍达工厂推出的首款新车,该工厂全面投产后,月产能目标约为1万辆。

此次新车发布正值关键节点。尽管马鲁蒂铃木仍是印度销量最高的汽车制造商,但其产品线以掀背车为主,而随着消费者偏好转向SUV,这使得竞争对手——马恒达、现代汽车印度公司和塔塔汽车——抢占了先机。再加上小型车销量萎缩,马鲁蒂铃木原本计划将其在印度国内市场的份额从目前的约40%提升至50%的目标正面临严峻挑战。

知情人士透露,马鲁蒂铃木旗下的主力车型Grand Vitara近几个月销量增长乏力,此次推出的全新SUV将主打大众市场。

这款新中型SUV将通过马鲁蒂铃木的“Arena”渠道销售,而Grand Vitara则通过面向更高端车型的“Nexa”渠道销售。

对于上述报道,马鲁蒂铃木尚未对电子邮件问询作出回应。

据悉,这款全新SUV将是铃木在全球范围内推出的第二款此类产品,凸显出印度在铃木公司增长战略中的核心地位。

彭博行业研究的高级汽车分析师Tatsuo Yoshida在3月的一份报告中表示:“尽管产能逐步恢复且SUV产品线持续扩充,但由于主力产品——微型车及紧凑型车细分市场表现持续低迷,铃木汽车在印度市场仍难扭转市场份额下滑颓势。”

Tatsuo Yoshida还表示,印度子公司的销量占铃木全球销量的60%,将在母公司铃木2026至2031财年中期计划中扮演关键角色。他补充说,通过进一步强化产品线,马鲁蒂铃木有望抓住印度农村地区不断增长的需求,从而提升销量和市场份额。

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